En novembre 1949, avec la présentation du premier petit Transporter de Volkswagen, commençait une nouvelle page de l'histoire de l'automobile. Comme aucun autre utilitaire léger auparavant, l'agencement compact et ingénieux de Wolfsburg, dont il existe un grand nombre de variantes, influence le développement d'une toute nouvelle génération de minibus à utilisation universelle. L'héritier de la Coccinelle, disponible en version fourgon, minibus et pick-up et appelé Type 2 au s