Les contributeurs analysent comment plus de trente modes de mobilités potentiels peuvent coexister et être reliés en un même lieu ou via l'espace virtuel et ubiquitaire constitué par un smartphone. Ils envisagent l'impact des véhicules écologiques sur l'organisation spatiale des gares, examinent les conséquences spatiales du véhicule automate ou imaginent les nouveaux usages des réseaux routiers.